Alo, rocznik 1979, cena 45 000 DKK

Reference: 89908

Łódź.
dł. całk.	8,76 m
kolor	Hvid
tonaż	poniżej 5 BRT
takielunek	7/8
nr na żaglu	-
stan:	dobry

silnik
silnik	Bukh
rocznik	1979
moc	10 hp

żagle
	grot zwijacz foka
	fok/sztaksel
	genua I zwijacz foka
	genua II
	fok sztormowy
	spinaker
	osprzęt spinakera
	bom spinakera

nawigacja
	kompas
	log
	echosonda
	wskaźnik kierunku wiatru
	Wiatromierz
	GPS
	Koordynatograf
	radio VHF
	samoster
	Fishfinder
	Radar

kokpit
	Pokład otwarty
	buda
	szprycbuda
	pokrowiec na bom
	namiot na kokpit
	poduszki do kokpitu
	stół w kokicie
	pokład teak

wbudowany
	podłoga teak
	ogrzewanie
	lodówka
	chłodziarka
	kambuz
	kuchenka
	piekarnik
	słodka woda
	Ciepła woda
	wc
	zbiornik ściek.
	Radio
	TV
	odtwarzacz CD

akcesoria
	kotwica
	tratwa rat.
	Łódka wiosłowa
	odbijacze
	koło rat.
	zimowanie
	pokrowiec zimowy
	gaśnica
	Przyczepa

różne
	akumul.
	zasilanie z lądu 220V
	kabestan
	sztormreling
	drabinka kąpiel.
	Platforma pływacka
	winda kotw.
	napęd dziobowy
	Zbudowana w stoczni

Opis
Længde: 28.74 ft. / 8.76 m. Bredde: 2,55 m. Dybde: 1,58 m. Ståhøjde i salon: 1,85 m. Vægt: 3200 kg. Motor: Bukh indenbords diesel 10 Hk. Bådkonstruktøren er den norske Alf Ortang (Alo) Båden er bygget i glasfiber og er en tro kopi af den svenske Hallberg Rassy 29. I salonen er der to sofaer/køjer samt en stikkøje. I forskibet er der en stor v-køje eller to enkelte køjer. I alt 5 køjepladser. Desuden er der et særskilt toilet med håndvask. Der er trykvand på toilettet og i pantryet. I pantryet er der to gasblus og en køleboks. Båden har indlagt landstrøm og fastmonteret lader. Der findes et forbrugsbatteri 110 Ah og et startbatteri 45 Ah. De er koblet sammen via et skillerelæ. Det betyder, at når motoren kører lades begge batterier, men forbrug tages ikke fra startbatteriet. Alle fald er ført til cockpit. Der medfølger sprayhood, cockpittelt og læsejl for cockpit. Båden kan beses på land indtil d. 13. maj, hvor den bliver søsat. Der medfølger: • Storsejl • Rullefog • Spilerstage • Bompresenning • Garmin kortplotter • Raymarine selvstyrer • VHF-radio med DSC • Radio • Bord ti cockpit • Stander med dannebrogsflag • Fendere • Fortøjninger • 2 foldeankre med line og kæde • Gasflaske • Startsving • 2 sæt startnøgler

Opis

Længde: 28.74 ft. / 8.76 m. Bredde: 2,55 m. Dybde: 1,58 m. Ståhøjde i salon: 1,85 m. Vægt: 3200 kg. Motor: Bukh indenbords diesel 10 Hk.

Bådkonstruktøren er den norske Alf Ortang (Alo) Båden er bygget i glasfiber og er en tro kopi af den svenske Hallberg Rassy 29.

I salonen er der to sofaer/køjer samt en stikkøje. I forskibet er der en stor v-køje eller to enkelte køjer. I alt 5 køjepladser. Desuden er der et særskilt toilet med håndvask. Der er trykvand på toilettet og i pantryet.

I pantryet er der to gasblus og en køleboks.

Båden har indlagt landstrøm og fastmonteret lader. Der findes et forbrugsbatteri 110 Ah og et startbatteri 45 Ah. De er koblet sammen via et skillerelæ. Det betyder, at når motoren kører lades begge batterier, men forbrug tages ikke fra startbatteriet.

Alle fald er ført til cockpit. Der medfølger sprayhood, cockpittelt og læsejl for cockpit.

Båden kan beses på land indtil d. 13. maj, hvor den bliver søsat.

Der medfølger:

• Storsejl
• Rullefog
• Spilerstage
• Bompresenning
• Garmin kortplotter
• Raymarine selvstyrer
• VHF-radio med DSC
• Radio
• Bord ti cockpit
• Stander med dannebrogsflag
• Fendere
• Fortøjninger
• 2 foldeankre med line og kæde
• Gasflaske
• Startsving
• 2 sæt startnøgler

rezerwacja
-

lokalizacja

Adres	Gisseløre, Kalundborg

Region

sprzedający

nazwisko	Ingolf Kaas
Adres	-


	Dania
tel.	30200151
E-mail	E-mail

Data ostatniej aktualizacji 27 sierpnia 2024

wstecz

Czy przedmiot został sprzedany? Powiadom Administratora Strony